L'éditorialdeJean-PaulPiérot:“La provocation de Carlos Ghosn”



  • 2019-09-19
  • 来源:betway必威登录

Inconscience d'un homme qui sembleavoirlarguélesamarres avec lemondeéel? 沟通是否存在未成年人的利益冲突? on se perd en conjectures en entendant le PDG de Renault proposerdedifférerà2016une partie ... d'une partie desesrémunérations,si lessyndicatscèdentauchantage de la«compétitivité»。

«Compétitivité»,qu'entermesélégantsceschoses-lànesont pas dites。 Pourlessalariés,il s'agirait,derrièrecemotàlamode,d'accepter de voir leur vie defamillebouleverséeàlamerci des desiderata des managers,de travailler plus sans que le salaire suive ... Magnanime,le patron de Renault supprimerait加上de 8 000 emplois mais ne fermerait pas de site,les promesses n'engageant que ceux qui y croient。 卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)是一位非常敏感的人物,他们将为自己的努力提供更好的服务。 AuxouvrierspayésauSmicouàpeineplus,sansreizièmemois,deréduireleurtrain de vie,au patron de se contenter de 26 000欧元par jour au lieu de 36 000! Àsuposermême,ce dont il n'st pas question,que le PDG ne se contente que de la part fixe de son salaire,il encaisserait plus de 1,2 million d'euros,sans comptersesémolumentsautitre de la direction de Nissan,et le reste。

Lamanónvredunumérounde la firme,dont l'Étatesttoujours actionnaire,frappe par son cynisme et,effet desamédiatisation,elle aurapermisàdesmillion de gens d'apprendre que CarlosGhosnperçoitdesrevenus dont chacun d'entre nous neparvientmêmepasàconnevoirl'ampleur。 Le domaine de l'infiniment grand reste aux yeux d'unsalariéordinairedu registre de l'abstraction。 LessalariésdePSA,menacésdansleurs emplois,éprouventlamêmedistéàfantorinerla vie avec le salaire fixe de 1,3 million de leur PDG,Philippe Varin,quiadéclaré,gagnéluiaussi parcetélandegénérosité,abandonner la partie变量变动金属公司变革金融公司 Mais chez Renault comme chez PSA,et pas seulement,chacun comprend bien,mêmeconfusément,que ce monde marche surlateêteetqu'ilconvientèslors de le remettre sur ses pieds。 Chasser la droite du pouvoir futunpréalablenécessaire,mais nonpasàsoiseul suffisant。 Au fait,Arnaud Montebourg pense-t-il toujours que la direction de Renault n'a pas franchi la ligne rouge?

Lire aussi:

Par Jean-PaulPiérot




    • 娱乐排行